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关于高品质斜导轨数控车床的突破性市场分析

  • 发布日期:2014-04-28     信息来源:公司新闻      浏览次数:3078
    •    国内一般普及型数控车床和全功能数控车床都是斜床身的简称斜导轨数控车床。从中可以分析出,斜导轨数控车床比平床身数控车床的档次要高。为什么斜床身数控车床就一定比平床身数控车床高贵呢?

        斜导轨数控车床是为了适应现代工业生产的批量自动化生产而诞生的,关键词是自动化。平床身数控车床是从普通车床加以简单数控改造而来的,在自动化方面的考虑不全面。斜导轨数控车床是根据数控加工的原理开发设计的,针对性很强,在机床的布局、刚性、精度,以及排屑能力方面,都比平床身数控车床有了显著的提高,这些是它代表性的优势。
        斜导轨数控车床的两根导轨所在平面则与地平面相交,成一个斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。从机床侧面看,斜床身数控车床的床身呈直角三角形。很明显,斜床身的X向拖板比平床身的要长,应用在车床的实际意义是可以安排更多的刀位数
        斜导轨数控车床截面积要比同规格平床身的大,即抗弯曲和抗扭能力更强。斜导轨数控车床的刀具是在工件的斜上方往下进行切削,切削力与工件的重力方向基本一致,所以主轴运转相对平稳,不易引起切削振动
        斜导轨数控车床的布局直接可以影响X方向滚珠丝杆的间隙,重力直接作用于丝杆的轴向,使传动时的反向间隙几乎为零。
        斜导轨数控车床由于重力的关系斜导轨数控车床不易产生缠绕刀具,利于排屑;同时配合中置丝杆和导轨防护钣金,可以避免切屑在丝杆和导轨上堆积。斜导轨数控车床一般都配置自动排屑机,可以自动清除切屑,增加工人的有效工作时间。
        斜导轨数控车床机床刀位数的增加,自动排屑机的配置,实际上都是为自动化生产打基础。一人值守多台机床,一直是机床发展的方向。斜导轨数控车床再增设铣削动力头、自动送料机床或者机械手,自动上料,一次装夹完成所有的切屑工序,自动下料,自动排屑,就成了工作效率*的自动数控车床。
        斜导轨数控车床倾斜角度小,排屑不便;倾斜角度大,导轨的导向性差,受力情况也差。斜导轨数控车床导轨倾斜角度的大小还会直接影响机床外形尺寸高度与宽度的比例。综合考虑上面的诸因素,中小规格的数控车床,其床身的倾斜度以60。为宜。
        斜导轨数控车床尾座中心应该高于主轴中心,调成同轴就不对了。机床说明书上有讲到调整,一般来说,只能调前后,中心高低是不能调的,要调斜导轨数控车床中心只有垫高。尾座分上下二部分,下半部配合导轨,上半部的紧固松掉后,可以通过调节螺钉来调左右的偏移,想调高低就只能通过上下二部分之间加减垫片来完成,不过一般尾座出厂的中心高都是稍高于主轴0.1MM左右,是为了考虑到斜导轨数控车床尾座及导轨的磨损有意加高的。
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