斜导轨数控车床是一种将数字计算技术应用于斜导轨数控车床的控制技术。它把机械加工过程中的各种控制信息用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。斜导轨数控车床经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制斜导轨数控车床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。斜导轨数控车床较好地解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、能的自动化斜导轨数控车床，代表了现代斜导轨数控车床控制技术的发展方向，是一种典型的机电一体化产品。斜导轨数控车床的组成: 斜导轨数控车床的基本组成包括加工程序载体、数控装置、伺服驱动装置、斜导轨数控车床主体和其他辅助装置。
下面分别对斜导轨数控车床各组成部分的基本工作原理进行概要说明：
1．加工程序载体斜导轨数控车床工作时，不需要工人直接去操作斜导轨数控车床，要对斜导轨数控车床进行控制，必须编制加工程序。零件加工程序中，包括斜导轨数控车床上刀具和工件的相对运动轨迹、工艺参数（进给量主轴转速等）和辅助运动等。将零件加工程序用一定的格式和代码，存储在一种程序载体上，如穿孔纸带、盒式磁带、软磁盘等，通过斜导轨数控车床的输入装置，将程序信息输入到CNC单元。
2．斜导轨数控车床数控装置数控装置是斜导轨数控车床的核心。现代数控装置均采用 形式，这种CNC装置一般使用多个微处理器，以程序化的软件形式实现数控功能，因此又称软件数控。 斜导轨数控车床系统是一种位置控制系统，它是根据输入数据插补出理想的运动轨迹，然后斜导轨数控车床输出到执行部件加工出所需要的零件。因此，数控装置主要由输入、处理和输出三个基本部分构成。而所有这些工作都由计算机的系统程序进行合理地组织，使整个系统协调地进行工作。
斜导轨数控车床具有以下特点：
1、采用了全封闭或半封闭防护装置数控车床采用封闭防护装置可防止切屑或切削液飞出，给操作者带来意外伤害。
2、采用自动排屑装置数控车床大都采用斜床身结构布局，斜导轨数控车床排屑方便，便于采用自动排屑机。
3、斜导轨数控车床主轴转速高，工件装夹安全可靠。数控车床大都采用了液压卡盘，夹紧力调整方便可靠，
同时也降低了操作工人的劳动强度。
4、斜导轨数控车床可自动换刀数控车床都采用了自动回转刀架，在加工过程中可自动换刀，连续完成多道工序的加工。
5、主、进给传动分离数控车床的主传动与进给传动采用了各自独立的伺服电机，斜导轨数控车床使传动链变得简单、可靠，同时，各电机既可单独运动，也可实现多轴联动。
斜导轨数控车床个性化的发展趋势：
1.高速化、高精度化、高可靠性。高速化：提高进给速度与提高主轴转速。高精度化：其精度从微米级到亚微米级，乃至纳米级(高可靠性：一般数控系统的可靠性要高于数控设备的可靠性在一个数量级以上，但斜导轨数控车床也不是可靠性越高越好，因为商品受性能价格比的约束。
2.复合化：斜导轨数控车床的功能复合化的发展，其核心是在一台斜导轨数控车床上要完成车、铣、钻、攻丝、绞孔和扩孔等多种操作工序，从而提高了斜导轨数控车床的效率和加工精度，提高生产的柔性。
3.智能化：智能化的斜导轨数控车床内容包括在数控系统中的各个方面：为追求加工效率和加工质量方面的智能化；为提高驱动性能及使用连接方便等方面的智能化；斜导轨数控车床简化编程、简化操作方面的智能化；还有如智能化的自动编程、智能化的人机界面等，以及智能诊断、智能监控等方面的内容，方便系统的诊断及维修。斜导轨数控车床以常见的水平床身的数控车床结构为基型,通过选用高性能伺服主轴,增加带上下移动的铣头,实现X轴、Y轴、Z轴、C轴四轴控制和四轴联动加工,斜导轨数控车床特别适合较长的轴类零件带有螺旋槽或其他特殊槽的加工,通过一次装夹完成长轴带槽零件的车铣复合加工。
复合加工是当前斜导轨数控车床产品发展方向之一。随着经济的发展,各种产品的技术和质量的提高越来越快,斜导轨数控车床的生产周期也越来越短,所以在机械加工时要求加工精度越来越高,加工周期越来越短,斜导轨数控车床某些零件希望一次装夹后能够完成全部的机械加工,这就提出了复合加工的要求。
